[IPO]
EXPECTED DEALS
01/12/2021 | Affirm Holdings, Inc. | AFRM | Technology | MS, GS, ALLEN, BRCLY, CS, RBC, TFC , DB, SWSLLC | NASDAQ | 1,202,325,000 | 24,600,000 | 41.00 - 44.00 |
01/12/2021 | Motorsport Games Inc. | MSGM | Consumer Services | CANACC, BNCH | NASDAQ | 67,275,000 | 3,000,000 | 19.00 - 20.00 |
01/13/2021 | PET Acquisition, LLC | WOOF | Consumer Services | GS, BAML, CITI, EVERCORE, CS, UBS, WFC | NASDAQ | 855,600,000 | 48,000,000 | 14.00 - 17.00 |
01/13/2021 | Poshmark, Inc. | POSH | Consumer Services | MS, GS, BRCLY | NASDAQ | 280,830,000 | 6,600,000 | 35.00 - 39.00 |
01/14/2021 | Playtika Holding Corporation | PLTK | Consumer Services | MS, CS, CITI, GS, UBS, BAML | NASDAQ | 1,838,275,000 | 69,500,000 | 22.00 - 24.00 |
01/14/2021 | Driven Brands Holdings Inc. | DRVN | Consumer Goods | MS, BAML, GS, JPM, BRCLY | NASDAQ | 808,450,000 | 38,000,000 | 17.00 - 20.00 |
01/20/2021 | Dream Finders Homes, Inc. | DFH | Consumer Services | BAML, RBC, BTIG | NASDAQ | 149,040,000 | 9,600,000 | 12.00 - 15.00 |
01/20/2021 | MYT Netherlands Parent B.V. | MYTE | Consumer Services | MS, JPM | New York Stock Exchange | 305,899,989 | 15,647,059 | 16.00 - 18.00 |
w/k of 01/18/2021 | Roblox Corp | RBLX | Technology | GS, MS, JPM, ALLEN, BAML, RBC | New York Stock Exchange | 1,000,000,000 | 0 |
FILED DEALS
01/4/2021 | Vinci Partners Investments Ltd. | VINP | Financials | JPM, GS, BTGPAC | NASDAQ | 100,000,000 | 0 |
01/4/2021 | Ortho Clinical Diagnostics Holdings plc | OCDx | Healthcare | JPM, BAML, GS, BRCLY, MS, CITI, CS, UBS, EVERCORE, PIPERSAND, ING, MACQUARIE, NOMURA, DREXEL, HCWAIN, RAMIREZ, SWSLLC | NASDAQ | 100,000,000 | 0 |
01/4/2021 | Cardiva Medical, Inc. | *CARME | Healthcare | JPM, BAML, CANACC, STFL | New York Stock Exchange | 75,000,000 | 0 |
01/8/2021 | Home Point Capital Inc. | HMPT | Financials | GS, WFC, MS, UBS, CS, JPM, BAML | NASDAQ | 100,000,000 | 0 |
01/8/2021 | ON24, Inc. | ONTF | Technology | GS, JPM, KEYBANC | New York Stock Exchange | 100,000,000 | 0 |
01/8/2021 | TELUS International (Cda) Inc. | TINT | Technology | JPM, MS, BRCLY, BAML, CIBCINC, CITI, CS, RBC, RBAIRD, BMO | New York Stock Exchange | 100,000,000 | 0 |
01/8/2021 | Interior Logic Group Holdings, LLC | ILG | Consumer Services | CITI, GS, BAML | NASDAQ | 100,000,000 | 0 |
01/8/2021 | Evaxion Biotech A/S | EVAX | Healthcare | OPPEN, LADENBURG | NASDAQ | 34,500,000 | 0 |
01/11/2021 | loanDepot, Inc. | LDI | Financials | GS, BAML, CS, MS, BRCLY, CITI, JEFFER, UBS | New York Stock Exchange | 100,000,000 | 0 |
<nyse.com>
[SPAC]
프로테라, 아크테라 스팩과 합병 상장 예정
(ArcLight Clean Transition Corp. (ACTC) to Combine with Proterra in $1.6Bn Deal)
ArcLight Clean Transition Corp. (NASDAQ:ACTC) has entered into a definitive combination agreement with electric vehicle (EV) manufacturer Proterra in a deal giving the merged entity an enterprise value of $1.6 billion. Proterra designs and manufactures zero-emission electric buses as well as battery and drivetrain components for commercial electric vehicles like construction equipment and heavy trucks.
1. 루시드모터스 CCIV 스팩과 합병 추진할 수도 있다는 소식, 합병법인 가치는 150억 달러 수준 - Churchill Capital Corporation IV (CCIV) Reportedly in Talks for Merger with Lucid Motors. Churchill Capital Corporation IV is reportedly in talks to combine with electric vehicle (EV) manufacturer Lucid Motors, according to Bloomberg. Lucid reportedly may be valued at up to $15 billion, which could make it the biggest SPAC combination in the EV space and near the top of the list of overall SPAC deals.
2. 비트코인 결제 및 선물거래소, 백트 VPC와 합병 추진 - VPC Impact Acquisition Holdings (VIH) to Combine with Bakkt in $2.1Bn Deal. VPC Impact Acquisition Holdings (NASDAQ:VIH) announced this morning that it has entered into a definitive combination agreement with digital asset marketplace Bakkt Holdings giving the merged entity an enterprise value of $2.1 billion. Bakkt provides a platform for consumers to use cryptocurrencies for payments and retail transactions as well as other digital assets like loyalty.
3. 패러데이퓨처스 전기차 PSAC 합병에 근접했다는 소식 - Property Solutions SPAC Stock Soars on Report of Faraday Future Deal
4. IPOD - Autogrid와 연결될 수 있다는 소식
<spacinsider.com>
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<210113>
프로테라, 아크테라 스팩과 합병 상장 예정
(ArcLight Clean Transition Corp. (ACTC) to Combine with Proterra in $1.6Bn Deal)
ArcLight Clean Transition Corp. (NASDAQ:ACTC) has entered into a definitive combination agreement with electric vehicle (EV) manufacturer Proterra in a deal giving the merged entity an enterprise value of $1.6 billion. Proterra designs and manufactures zero-emission electric buses as well as battery and drivetrain components for commercial electric vehicles like construction equipment and heavy trucks.
(210113) [뉴욕채권] 미 국채가, 입찰 호조에 급락 진정…10년 금리, 장중 1.2% 근접
https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4126964
(210113) GM, 전기차 밴 공개에 장중 신고가
GM은 올해 말부터 '브라이트드롭'이라고 불리는 새로운 상용 비즈니스 유닛을 통해 전기차 밴인 'EV600'을 공급할 것이라고 발표했다. 메리 바라 GM최고경영자 (CEO)는 올 후반 EV600을 페덱스에 인도할 것이라고 밝혔다. 또한 GM은 미래자동차로 캐딜락 헤일로 포트폴리오와 VTOL을 공개했다. VTOL은 에어리얼 모빌리티로 개인 비행 모빌리티다. 마이클 심코 글로벌 디자인 부사장은 "오늘은 GM에 있어 매우 특별한 순간"이라면서 "우리는 향후 5년 및 그 이상의 개인 운송의 미래를 새롭게 꿈꾸고 있다"고 말했다.
https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4126962
(210113) 골드만 "비트코인 성숙 조짐…기관 비중 너무 작아"
12일(현지시간) CNBC에 따르면 골드만삭스의 원자재 부문 리서치 헤드인 제프 커리는 비트코인 시장이 안정화되려면 금융시장의 자금이 더 많이 유입돼야 한다면서 이같이 지적했다. 그는 "시장 안정을 위한 핵심은 기관투자가들의 참여가 증가하는 것으로 보이는 것"이라면서 지금 당장은 비트코인에 투자된 6천억 달러 이상의 자금 가운데 "약 1%만 기관의 자금"이라고 덧붙였다.
https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4126955
(210113) 마켓워치 "경제 재오픈 관련 ETF 강세"
경제 재오픈을 기대하면서 에너지 셀렉트 섹터 SPDR 펀드(XLE)는 3.5% 상승하며 S&P500 지수를 추종하는 11개 섹터 중 가장 좋은 수익률을 내고 있다. 자유소비재 셀렉트 섹터 SPDR 펀드(XLY)도 1.6% 상승하고 있고 파이낸셜 셀렉트 섹터 SPDR 펀드(XLF)은 1.2% 상승하고 있다.
https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4126946
(210113) SK가 투자한 플러그파워 또 급등…'르노'와 상용차 개발 합작
지난주 한국의 SK㈜ 가 플러그에 15억 달러를 투자해 수소연료 자동차를 개발하기로 한 데 이어 대형 계약이다. 한국의 SK㈜의 투자 소식에 플러그 주가는 35%나 뛰었다. 르노와의 제휴는 유럽을 겨냥하고 있다.
https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4126943
(210113) 니오, 컨버터블 노트 13억弗 발행
니오는 2026년과 2027년 만기 조건으로 6억5천만 달러어치씩 발행할 계획이라고 밝혔다. 니오는 조달 자금 대부분을 회사 운영 자금으로 쓸 것이라며 현금 확보와 대차대조표 개선에도 사용할 예정이라고 설명했다. 컨버터블 노트는 주식으로 전환이 가능한 채권이라는 점에서 전환사채와 유사하지만 전환 가격이 정해져 있지 않은 점에서 차이를 보이는 투자 방식으로 '오픈형 전환사채'로도 불린다.
https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4126857
(210113) 美 전기트럭 로즈타운 모터스, 수요 지속에 주가 23% 급등
(서울=연합인포맥스) 문정현 기자 = 미국 로즈타운 모터스 주가가 전기 픽업트럭 수요 지속에 급등했다. 11일 로즈타운 모터스 주가는 전일 대비 23.34% 오른 27.11달러에 장을 마감했다. 로즈타운은 자사 전기 픽업트럭인 인듀어런스에 대한 주문이 10만대 이상 축적됐다고 밝혔다. 배런스는 10만대라는 이정표가 매우 인상적인 성과라고 평가했다. 테슬라의 사이버트럭 주문은 수 십만대에 달하지만 테슬라의 시총이 8천억달러 규모인데 비해 로즈타운은 40억달러에도 못 미치기 때문이다. 기업 사이즈에 비해 수요가 양호하다는 의미로 해석된다. 작년 11월 로즈타운은 상업용을 위한 차량 5만대를 주문받았다고 밝힌 바 있으며 이후에도 수요가 이어진 것으로 나타났다. 픽업트럭 생산은 올해 하반기 시작될 예정이다. 배런스에 따르면 현재 5명의 애널리스트가 로즈타운을 분석하고 있다. 이 가운데 3명은 매수 의견을, 2명은 매도 의견을 내고 있다.
https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4126779
(210113) 기적의 항암제 세계 첫 임상? 고형암 치료 `CAR-T치료제`
김건수 큐로셀 대표 인터뷰 이달 식약처 임상허가 기대 면역세포 유전자 조작후 배양 환자 재투여 첨단세포치료제
급성백혈병·림프종 완치가능 유전자 조작해 고형암도 효과
CAR-T세포치료제는 환자 면역세포를 분리해 유전자를 조작한 뒤 대량 배양 과정을 거친 후 환자에게 다시 투여하는 첨단 항암세포치료제다. 기존 항암제는 암세포를 직접 사멸시키는 약물을 투여하는 형태인데 주변 세포까지 타격을 받아 부작용이 상당하다. 하지만 CAR-T세포치료제 등 항암면역치료제는 환자 면역 기능을 활성화시켜 암을 물리치는 원리를 활용해 상대적으로 부작용 걱정이 덜하다. 특히 CAR-T세포치료제는 지금까지 개발된 어떤 항암제보다 치료 효과가 좋다는 점이 입증돼 `기적의 항암제`로 불린다. 김 대표는 "기존 치료제가 듣지 않는 급성백혈병과 림프종 환자의 82%, 32~36% 정도가 CAR-T 치료제 1회 투여만으로 완치를 기대할 수 있는 수준까지 치료되는 결과를 보여줬다"고 전했다. 다만 아직까지 위암, 폐암, 간암 등 고형암(형태가 있는 장기 등에 발생하는 암)에 대해 효과를 증명한 CAR-T세포치료제는 없었다. 고형암 환자의 면역세포에 존재하는 면역관문수용체(PD-1)가 면역세포 기능을 떨어뜨리기 때문이다. 면역관문수용체는 면역세포의 작동을 막는 브레이크로 볼 수 있다. PD-1과 같은 면역관문수용체 발현이 증가하면 암세포를 제거하는 면역세포 기능이 떨어져 종양을 제거하는 데 어려움을 준다. 그런데 큐로셀의 CAR-T세포치료제는 면역관문수용체를 제거하는 `OVIS(OVercome Immune Suppression·면역 억제 극복)` 기술을 적용해 고형암에도 치료 효과를 낸다는 점에서 전 세계적으로 관심을 받고 있다. 김 대표는 "OVIS 기술을 적용한 CAR-T세포치료제가 기존 CAR-T 치료제에 비해 약효가 월등히 높다는 사실이 동물실험을 통해 확인됐다"고 강조했다. 큐로셀의 OVIS 기술은 면역세포 유전자 조작을 통해 면역관문수용체 RNA(리보핵산)를 없애는 유전자 조작 기술이다.
https://www.mk.co.kr/news/it/view/2021/01/37458/
(210113) 연일 수조씩 사들이는 개미들…"아직 '실탄' 35조원 남았다"
2007~2009년 증시 자금유입 감안하면 작년 60조 순매수의 절반 이상이 '실탄'
작년에 이어 올해도 한국 증시를 떠받치고 있는 개인들이 앞으로 더 살 수 있는 자금은 얼마일까. 최근 증시의 가장 큰 관심사 가운데 하나다. 그 규모가 여전히 35조원에 달하는 추가 매수 여력이 있다는 분석이 나왔다. 이 보고서를 쓴 신중호·정다운 연구원은 개인이 기록적인 물량을 사들였던 2007~2009년의 상황을 근거로 이같이 분석했다. 당시 개인의 증시 누적 자금 유입은 3년간 46조3000억원에 달했다. 이 기간 가계 부문 통화량(M2)은 평균 767조3000억원이었는데, 이 금액의 6.04%에 달하는 돈이 주식 투자 자금으로 들어왔다는 얘기다. 신 연구원 등은 올해도 개인이 M2 대비로 당시와 비슷한 규모의 투자를 한다고 가정했다. 지난해 증시로 들어간 개인의 돈은 59조3000억원이고, 가계 부문 M2는 평균 1554조7000억원이다. 유동성 대비 증시 자금 유입의 비중은 3.81%다. 2007~2009년 당시와 비교하면 아직 2.23%포인트의 여유가 있다. 이를 금액으로 환산하면 34조7000억원이다.
https://www.hankyung.com/finance/article/2021011248481
(210113) FuboTV Bets on Sports Gambling as Key to Drawing In More Customers (푸보티비 고객 유치를 위해 스포츠베팅 시장 진입)
Sports-rich live-TV provider agrees to buy sportsbook Vigtory in effort to generate more revenue and keep viewers engaged FuboTV Inc. is buying an online sportsbook, a deal that makes the over-the-internet TV provider the latest sports-rich media company to invest in sports gambling in an effort to attract and retain viewers. The company said it is in the process of acquiring Vigtory Inc., a sportsbook that it eventually plans to integrate into its TV platform. Vigtory will also be available to those outside of the FuboTV subscriber base. Terms of the deal weren’t disclosed. FuboTV launched about six years ago as a way for Americans to stream foreign soccer games, only to become a fully fledged alternative to the traditional cable-TV package. It competes with other over-the-internet bundles, including Alphabet Inc.’s YouTube TV, Walt Disney Co. ’s Hulu + Live TV and AT&T Inc.’s AT&T TV Now. The company does have a broader emphasis on foreign sports—particularly soccer—than most of its competitors. Many media companies have been teaming up with online sportsbooks, which are operated by digital companies such as DraftKings Inc. and FanDuel Group and bricks-and-mortar casino operators. Sportsbooks are growing in popularity as sports wagering expands across the U.S., a practice that has so far been legalized in 25 states and the District of Columbia. The U.S. sports-betting market is projected to reach about $13.5 billion by 2025, based on 38 states legalizing sports wagering by then, according to an estimate from MGM Resorts International. Vigtory, which was founded in 2019 and has yet to launch, is only licensed in Iowa so far, but is in discussions with other states. The company was founded by entrepreneur Sam Rattner, and counts Scott Butera, who helped develop and launch MGM Resorts International’s online sports-wagering platform, BetMGM, as its co-CEO. Both executives will continue to run Vigtory after the acquisition closes. Sports content tends to be the most expensive on TV, which has led many internet-TV bundles to raise their prices. Over the past year, YouTube TV went from $50 a month to $65 and Hulu + Live TV from $55 to $65, while FuboTV raised the price of its standard package by $5 to $60 after it added a suite of Disney-owned channels including ESPN. “The reality is that sports cost more than it ever has,” Mr. Gandler said. FuboTV has dropped many regional sports networks recently but still offers access to New England Sports Network, home of teams including the Boston Red Sox.
Last week, the company said it expected subscribers through 2020 to exceed 545,000. During the third quarter, FuboTV said it had 455,000 paid customers. FuboTV has a smaller subscriber count than peers such as YouTube TV, which had more than 3 million customers during the same period. Other analysts see FuboTV and its competitors as a viable, less-expensive replacement for traditional pay-TV packages.
(210113) Exclusive: Apple held talks with EV startup Canoo in 2020 (2020년 애플과 카누 협의 진행)
Apple held meetings with California EV startup Canoo in the first half of 2020 as part of the Silicon Valley giant’s secretive effort to advance its own electric vehicle project, three people familiar with the talks have told The Verge. The two companies discussed options ranging from investment to an acquisition, according to two of the people. Canoo’s scalable electric vehicle platform, or “skateboard,” is largely what drew Apple’s interest, the people said. The platform is different from ones developed by other startups and larger automakers because it integrates more of the car’s electronics, allowing for greater flexibility in cabin design. It also features steer-by-wire technology, which also increases design flexibility and is not yet widely adopted in the industry. Canoo was more interested in taking on an investment from Apple, two of the people said. Ultimately, the talks fell apart. Hyundai and Canoo previously announced a plan to co-develop electric vehicles in February 2020, though that project appears to be unrelated to the startup’s talks with Apple. Canoo refers to its partnership with Hyundai in recent filings with the Securities and Exchange Commission as an “engineering services agreement” that will see the companies co-develop a platform to power a “small segment electric vehicle.” Canoo was founded in late 2017 by a small group that split out from struggling EV startup Faraday Future, including multiple former BMW executives. As The Verge first reported, the effort was funded by a Chinese investor who is the son-in-law of a former CCP leader, and the family in charge of Taiwanese tech company TPK, which supplies touchscreen technology to Apple. Canoo plans to make commercial electric vehicles, like delivery vans or food trucks, as well as a consumer-focused van that will be sold on a subscription basis. All of Canoo’s vehicles are powered by that same scalable skateboard technology. The talks with Apple came at a crucial time for Canoo, which lost $182.3 million in 2019 while working on its first prototype vehicle and entered 2020 with just $29 million in the bank, according to a recent filing with the Securities and Exchange Commission. As that deal was worked out, the Chiang family put another $80 million into the startup, and the soon-to-be executive chairman invested $35 million, according to the SEC filing. Canoo raised some $600 million when the deal closed near the end of 2020. While Canoo now has the money it sought at the beginning of 2020, that hasn’t softened its ambitions to work with big companies like Apple. The startup said in that same SEC filing that it is “currently in discussions with multiple other blue-chip industry participants interested in leveraging Canoo’s technologies and engineering expertise for their own commercial products.”
<210112>
(210112) [뉴욕환시] 달러화, 미 국채수익률 급등에 강세
장기물을 중심으로 미 국채 수익률 상승세가 거세지면서다. 바이든 정권이 대규모 재정부양책을 실시할 것이고 재무부가 장기물 발행도 늘릴 것이라는 전망이 미 국채 수익률 상승으로 이어졌다. 이런 우려 등을 반영하면서 벤치마크인 미 국채 10년물은 전날 지난해 3월 이후 최고치인 연 1.11%를 위로 뚫는 등 10개월 만에 최고치 수준까지 급등했다. 미 국채 2년물과 10년물의 스프레드도 100bp에 바짝 다가서는 등 장·단기물 수익률 확대를 반영했다. 장단기 스프레드가 확대되면서 수익률 곡선도 가팔라졌다. 미 국채 수익률에서 미국 물가연동채(TIPS) 수익률을 뺀 기대 인플레이션율(break-even inflation rate )은 2.07%로 2018년 11월 이후 최고치 수준까지 치솟았다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 재확산 세가 거세진 데 따른 우려도 달러화 강세를 뒷받침한 것으로 분석됐다.
(https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4126749)
(210112) 금융위 "공매도 금지 3월 15일 종료…제도개선 계획"
(서울=연합인포맥스) 정지서 기자 = 금융위원회가 오는 3월 공매도 금지 조치를 연장하지 않겠다는 입장을 밝혔다. 최근 정치권 안팎에서 공매도 금지조치 연장 필요성이 잇따라 제기되자 이에 선을 그은 것으로 풀이된다.
(https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4126718)
(210112) 영국 당국 "모든 돈 잃을 준비 해라"…비트코인 등 암호화폐 '직격'
(뉴욕=연합인포맥스) 배수연 특파원= '모든 돈을 잃을 준비를 하라'고 영국 금융감독 당국이 비트코인 등 암호화폐 투자에 대해 경고했다고 마켓워치가 11일 보도했다. 당국은 "암호화폐를 현금으로 바꿀 수 있다는 보장은 없다"면서 "암호화폐를 다시 현금으로 바꾸는 것은 시장에 존재하는 수요와 공급에 달려 있다"고 강조했다.
(https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4126717)
(210112) CE "中 강한 경기 반등에 CPI 촉진…인민銀 긴축 압박"
(서울=연합인포맥스) 윤영숙 기자 = 중국의 작년 12월 소비자물가지수(CPI)가 음식료 가격 상승과 경제 활동 개선으로 반등에 성공했다고 캐피털이코노믹스(CE)가 진단했다. CE는 중국의 강한 경기 활동이 인플레이션을 촉진할 것으로 예상하며 이는 인민은행이 올해 통화정책을 긴축하도록 압박할 수 있다고 예상했다. 이날 발표된 중국의 12월 CPI는 전년대비 0.2% 상승해 전달의 0.5% 하락에서 상승세로 전환됐다.
(https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4126664)
(210112) 모틀리 풀 "코인베이스, 올해 IPO 블록버스터 기대"
"보안 프로토콜 견고..유저 친화적인 것도 강점" "기관 투자자, 기관 등급 거래-보안 서비스 제공 평가"
(서울=연합인포맥스) 선재규 기자= 미국 유수 암호화폐 거래소 코인베이스가 올해 실행할 것으로 관측되는 기업 공개(IPO)에 시장이 큰 관심을 보인다고 미국 주식 정보 전문 매체 모틀리 풀이 보도했다. 모틀리 풀은 10일 이같이 전하면서 코인베이스 IPO가 올해 블록버스터의 하나가 되리란 기대가 크다고 지적했다. 모틀리 풀은 이와 관련해 코인베이스가 2018년 3억 달러를 차입할 때 기업 가치를 80억 달러 이상으로 평가받았음을 상기시켰다. 또 기존 투자자에 타이거 글로벌 매니지먼트와 앤드리슨 호로비츠 등 저명한 투자사들이 포함돼 있음을 지적했다. 모틀리 풀은 코인베이스가 시장 주목을 받는 이유로 보안 프로토콜이 견고하다는 점을 지적했다. 이와 함께 달러를 비롯한 명목 통화로 거래가 가능한 것을 포함해 플랫폼이 유저 친화적인 점도 상기시켰다.
(https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4126646)
(210112) 美 억만장자 투자자 "테슬라 3배, 비트코인 5배 급등"
(서울=연합인포맥스) 권용욱 기자 = 미국 억만장자 투자자인 샤맛 팔리하피티야는 테슬라 주가가 3배 오르고 비트코인은 5배 급등할 것으로 예측했다. 소셜캐피털의 최고경영자(CEO)인 팔리하피티야는 10일(현지시간) CNBC를 통해 "현재의 시장 호황은 지난 2008년 금융위기 이전의 거품과는 근본적으로 다르다"며 이같이 말했다. 이어서 "기존의 전력 회사에 큰 혼란이 나타나며 기존 에너지 발전 인프라가 뒤흔들린다면 테슬라 주가는 두 배 그리고 세 배까지 오를 수 있다"고 추정했다. 팔리하피티야는 비트코인에 대해서는 "지난 2012년과 2013년 200달러에 불과할 당시 사람들은 비트코인에 대한 내 이야기를 비웃었다"며 "비트코인은 아마 5년 또는 10년 동안 10만달러, 20만달러까지도 가능할 것"이라고 주장했다.
(https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4126626)
(210112) 테슬라 주가, 900달러 육박…버리 "나의 빅숏 점점 더 커져"
(서울=연합인포맥스) 윤영숙 기자 = 미국 전기차업체 테슬라의 주가가 900달러에 육박하면서 주가 상승에 따른 경계도 확대하고 있다. 버리는 그럼에도 자신의 투자에 대한 확신을 거두지 않고 있다. 그는 "나의 마지막 '빅 숏'이 점점 더 커지고 있다"며 "지속되는 동안 이를 즐겨라"라고 트윗했다. 버리는 2008년 미 부동산 거품 붕괴에 따른 '서프프라임 모기지'사태를 정확히 예측한 인물로 테슬라의 주가도 그와 같이 붕괴할 것으로 경고해왔다.
(https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4126566)
(210112) Crypto marketplace Bakkt to go public through Spac deal
Intercontinental Exchange-owned digital currencies group to be valued at about $2bn
Bakkt, formed by ICE in 2018, is planning to launch an app in March that will let users buy and sell cryptocurrencies and manage other digital assets such as loyalty points and gift cards. Its ambition is to reach more than 30m customers by 2025, from none last year, it says in its regulatory filing. The app, currently accessible only by invitation, has garnered interest from about 400,000 people seeking early access, Bakkt said. Bakkt also offers a cryptocurrency storage service and bitcoin derivatives contracts. ICE’s revenues related to Bakkt are expected to be roughly $9m for the fourth quarter of 2020, with operating expenses of about $39m. It will have some $500m in cash on its balance sheet, reflecting $207m held by the Spac’s trust account and a $325m private placement of shares in the combined entity, including a $50m contribution from ICE.
(https://www.ft.com/content/43aa1e6e-146c-47f4-8d84-e1578532deaf)
<210111>
(210111) WSJ: 니오데이에서 ET7 신규 세단 발표
토요일에 네 번째 생산 모델 발표. 중국 출시되는 테슬라 모델 Y와 격돌 예상
- 가격: 69,185달러에서 81,230달러 사이 (테슬라 중국제 모델 Y의 가격은 USD 52,580. 단, NIO는 예비 고객에게 배터리 없이 자동차를 구입하여 차량 가격에서 약 5분의 1을 할인해 줄 수 있는 기회 제공. 이 경우 NIO로부터 월 150달러에 임대할 수 있을 것)
- 기능: 마사지 기능이 내장된 좌석을 포함. 새로운 자율 주행 기능과 "아늑한 거실"이 될 것
- 시기: 2022년 초 구입 가능
- 배터리: 621마일 이상 주행거리가 가능한 (150킬로와트시 배터리 팩, 11월에 출시한 100 kWh 배터리 팩의 개선). 테슬라의 모델 3은 표준 버전의 경우 263마일, 장거리 버전의 경우 353마일 주행거리. 모델Y 326마일
- 배터리 스왑: 더 빨리 자동차의 배터리를 바꿀 수 있는 업그레이드된 배터리 스왑 시스템을 도입했고, 15개의 저장된 배터리를 하루에 312개까지 사용 가능
- 배터리 스테이션: 현재 177개, 2021년 말까지 500개
- 니오, 12월 기록적인 판매량. 17,353대로 이는 2019년 전체 판매량과 유사. 리오토 12월 에 14,464대를 판매, XPEV 12,964대 판매. XPEV도 신규 세단 준비 중. 테슬라 116,000대
(210111) [단독] '몸값 100조원' LG에너지솔루션, 증시 입성한다
LG화학의 전지사업부문이 분사해 출범한 LG에너지솔루션이 기업공개(IPO) 작업에 본격 들어간다. 이르면 올 하반기 상장할 것으로 관측된다. 기업가치만 최대 100조원 안팎으로 예상돼 국내 IPO 역사상 최대어로 기록될 전망이다.
(https://www.hankyung.com/economy/article/2021011064351)
(210111) 엘 에리언 "증시, 연준 지원 있는 한 '합리적 거품'"
엘 에리언은 7일(현지시간) CNBC를 통해 "자산 가격은 계속 오를 것"이라며 이같이 말했다. 그는 "연준과 유럽중앙은행(ECB)이 계속해서 막대한 유동성을 투입할 것이란 신호를 보내고 시장이 이를 확신한다면 자산 거품은 합리적인 것"이라고 강조했다. 엘 에리언은 지난해 주식시장 강세 흐름에 대해 "시장 시스템을 둘러싼 유동성이 넘쳐나기 때문"이라며 "올해도 주식 가격은 계속 오를 것"이라고 내다봤다.
(https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4126320)
(210111) CNBC "금리 상승, 주식에 그린라이트일 수도"
"안정적으로 오르면 경제 건강하다는 신호" 글로벌 투자은행 크레디트스위스의 조너선 고럽 수석 미국주식 전략가는 "연말까지 금리가 꾸준하고 안정적인 방식으로 50bp 더 오른다면 경제가 건강하다는 신호"라며 금리 상승으로 주가가 조정을 받을 수 있다는 우려를 일축했다. 하지만 고럽 전략가는 급격한 금리 상승이 아니라면 문제가 되지 않으며, 10년 만기 국채 금리가 3%는 돼야 주가가 타격을 받을 것으로 진단했다. 그러면서 올해 S&P500지수 전망치를 종전 4,050에서 4,200으로 올려 잡았다. 더 적극적인 재정정책이 경제에 도움이 될 것이란 이유에서다. 비스포크 인베스트먼트 그룹의 폴 히키 공동창업자는 과거 시장을 살펴보면 금리 상승기에도 주가가 오르고는 했다며, 금리가 1.5%나 2%로 점차 오를 경우 증시가 우려하지 않을 것으로 봤다. 금리 수준보다는 상승 속도가 관건이라는 이야기다. 다만 금리가 2%에 가까워지면 증시가 우려할 수 있다고 말했다.
(https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4126351)
(210111) 美 핀테크 소파이, SPAC 합병으로 상장
합병 대상인 스팩은 벤처캐피털리스트 차마스 팔리하피티야가 이끄는 소셜 캐피털 헤도소피아 홀딩스V다. 2011년 설립한 소파이는 학자금 대출 플랫폼으로 명성을 알렸다. 2019년 카타르투자청이 주관한 시리즈 H 투자라운드에서 43억 달러로 가치를 평가받았다. 지난해 소파이는 갈릴레오 파이낸셜 테크놀로지를 12억달러 상당의 현금과 주식으로 인수했다. 작년 10월에는 통화감독청(OCC)으로부터 은행면허를 조건부로 승인받았다. 소파이 관리팀은 합병 이후에도 잔류하며 최고경영자인 앤서니 노토가 계속 이끌고 간다.
(https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4126372)
(210111) 니오, 美 증시서 7.5% 급등…3가지 이유는
(서울=연합인포맥스) 정선미 기자 = 중국의 전기차업체인 니오의 주가가 지난 7일(미국시간) 뉴욕증시에서 재차 급등한 것에는 3가지 이유가 있다고 배런스가 보도했다. 니오의 주가가 오른 첫번째 이유는 이 업체가 새로운 세단에 인산철 배터리를 쓴다는 소식 때문이다. 매체는 '빅뉴스'처럼 들리지만 실제로는 그렇지 않다고 지적했다. 테슬라 역시 중국에서 생산하는 모델3에 대해 인산철 기반의 리튬이온 배터리를 쓰고 있다는 것이다. 인산철 배터리는 코발트나 니켈을 사용하는 음극전지에 비해서 저렴하다. 두번째는 니오의 새로운 세단 출시 소식이다. 신차 출시야말로 큰 이벤트로, 니오는 9일 출시 행사를 열 예정이다. 애널리스트들과 투자자들 모두 니오가 출시할 새로운 차량을 궁금해하며 트레이더들은 대형 이벤트를 앞두고 포지셔닝에 나선 것이라고 매체는 분석했다. 니오의 기존 핵심 모델 3가지는 모두 스포츠유틸리티차량(SUV)이다.
(https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4126374)
(210111) 바이두, 독립 전기차업체 설립키로…길리차가 제조 맡아
길리차 홍콩서 주가 17% 급등 중국의 거대 검색엔진 바이두가 독립 전기차업체를 설립할 계획이라고 CNBC가 소식통을 인용해 8일 보도했다. 바이두가 전기차 제조사의 지배지분을 보유할 예정이며 길리자동차가 소수 지분을 가져갈 것이라고 이 소식통은 말했다. 바이두는 광고 매출에 크게 의존해옴에 따라 클라우드 컴퓨팅과 자율주행 소프트웨어 등 다른 사업분야로 사업 다변화를 꾀하고 있다. 업체는 이미 베이징에서 공공 로보택시에 무인자동차 소프트웨어인 아폴로를 적용해 테스트하기도 했다. 바이두는 또한 지도 애플리케이션과 음성지원 기술을 보유하고 있다.
(https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4126407)
(210111) 美 12월 고용 14만 명↓…4월 이후 처음 감소하며 예상 미달(상보)
(https://news.einfomax.co.kr/news/articleList.html?page=3&total=536730&box_idxno=)
(210111) [뉴욕 금가격] 달러 강세 및 미 국채금리 급등에 4.1% 하락
(https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4126486)
(210111) 조 만친 민주당의원 "2천달러 현금 지급 절대 반대"
(뉴욕=연합인포맥스) 우성문 통신원 = 조 만친 미국 민주당 상원의원이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 부양책으로 미국인들에게 2천달러 현금을 지급하는 것에 대해 반대한다고 말했다. 8일 더힐에 따르면 만친 의원은 워싱턴포스트(WP)와의 인터뷰에서 "2천달러 현금 지급에 절대로 반대한다"면서 "현재 사람들이 백신을 맞도록 돕는 것이 첫 번째 해야할 일"이라고 말했다. 만친 의원은 "이미 현금 지급을 받은 사람들에게 또 다른 현금 지급안을 보내는 것은 이들이 일자리를 되찾도록 도와주지 않는다"고 강조했다. 더 힐은 이와 같은 만친 의원의 의견이 조 바이든 미 대통령 당선인과 민주당 의원들, 일부 공화당 의원들과도 반대되는 것이라고 전했다.
(https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4126489)
(210111) 현대차그룹, 전기차 배터리 재사용 사업 추진…재생에너지와 연계(종합)
현대차그룹은 10일 전기차에서 회수한 배터리를 재사용해 에너지저장장치(ESS)와 태양광 발전소를 연계하는 실증사업에 착수한다고 밝혔다. 최근 글로벌 전기차 시장 확대로 용도를 다한 배터리 물량이 수년 내 증가할 것으로 전망되면서 배터리의 재활용 및 재사용 사업은 글로벌 친환경 시장에서 주목받고 있다.
(https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4126515)